里斯本:写给大航海时代的情书

  暴晒了一天的葡萄牙里斯本迎来深蓝的夜色,温度终于不再灼人。万家亮起了灯火,这街边一家接着一家的大排档正经历一天当中最忙碌的时刻。小巷四处传来的民谣,小店老板的吆喝和客人的笑声此起彼伏,同时消融在迎面吹来的海风里。风的味道是咸的,尤其是簇拥的旧城区,到处散发着一股浓烈的鱼腥,这并不讨厌,反而令人觉得这个一度欲拥抱与征服整个海洋却又远在天边的城市一瞬间变得平易近人!当然,平易近人不意味着平凡。

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  特茹河畔的贝伦塔一定不陌生眼前过往的船只,在此它已经遥望了大西洋五百年的月升日落。它身后的圣哲罗姆修道院就像写给大航海时代的情书,每一道飞檐走壁间都刻满对新世界的感叹。1497年,达伽马在扬帆远洋之前曾在这里祈祷旅途顺利。当他开辟印度洋新航线并满载东方的金银珠宝凯旋归来,葡萄牙开启了海上霸主的岁月。在此后的一整个世纪里,诺大的海洋成就了葡萄牙人的雄心壮志。只是,人有兴衰浮沉,一个民族也有其繁华和萧条的命运,这似乎是天地间亘古不变的规则。当西班牙和随后的英格兰海上势力逐渐强大,葡萄牙则走向没落。或许就如Walter所说的,Fado之所以哀愁,因为它唱的是葡萄牙人在世界不断失去殖民地后整个民族刻骨铭心的悲观。如果时光倒流500年,征服海洋的躁动一定写在每个里斯本人的脸上。今天的里斯本依旧繁华,只是这种繁华透着安详和与世无争,就如长眠在圣哲罗姆修道院内的达伽马,早就习惯了大西洋的习习凉风,远去的是大航海时代所有的记忆。

发表于 2018-01-15 17:13

第四站:欧洲大陆最西端的城市,南欧著名的都市之一,葡萄牙共和国的首都—里斯本(葡语:Lisboa)

波尔图火车站campanha

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这趟火车很不舒适,车厢内部很一般,问题是一路晃,几次几乎被甩出座位,不明白铁轨上运行为什么会这么晃呢?两个多小时的车程,18.1欧优惠价,提早在葡萄牙官网预定的。看来葡萄牙基础设施不如西班牙,西班牙的高铁AVE豪华舒适,当然价格不菲,好像提早订票也都没有优惠。

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出地铁口,呈现在我眼前的场景:被岁月磨的油光发亮的小石块路面,往上看则是纵横交错的“蜘蛛网”,百年有轨电车仍然穿行在老城狭长的巷弄里,窄窄的街道上各色人种挤挤挨挨—–有种穿越的感觉。

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28路有轨电车穿行于上城和下城的老城区,是当地人和游客最方便的一路车,在Rossio广场发车,终点站是Basilica大教堂前的广场。

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阿尔法玛老城区座落于特茹河湾的小山丘上

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这是一处观景台广场,广场中央有一座白色石雕,雕像上的人物是被奉为里斯本守护神的圣维森特,一袭长袍,圣洁安详,圣维森特手中还捧着一艘乘载两只乌鸦的小船——这也是里斯本城市的象征。

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从广场延伸出来的观景台可观赏到包括城外圣文生修道院,以及阿尔法玛区红瓦白墙成片的老房屋,以及狭窄蜿蜒的街道、一直延伸到特茹河湾。

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穿行在老城的叮当车。里斯本是一个山城,而老城又巷弄狭长,运行交通主要就靠有轨电车,上坡下坡,在葡式小石块路面缓缓行驶,倒也很平稳,还起到观光车作用,乘客可以在车上悠哉地欣赏沿路的老城区风景,很不错,路上游客则把漂亮的叮当车当成了移动的景物,有趣。

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1755年11月1日早晨,里斯本发生9级地震,地震所造成的损失加上接踵而至的海啸和火灾将整个里斯本夷为平地,阿尔法玛老城区是里斯本在经历大地震之后唯一幸免于难的区域。

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阿尔法玛老城区是里斯本最古老的区域,拥有众多历史古迹。这是一个城堡。

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下图应该是当年摩尔人留下的建筑,好漂亮。

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老城狭窄的巷弄

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老城里的小教堂

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贝伦区游览是我里斯本行最为期待的,这儿聚集着葡萄牙人文历史精髓,
记载了葡萄牙航海家们历史上开拓海洋、征服海洋的光荣与梦想;是葡萄牙航海精英远征万里的扬帆之地。

位于特茹河畔葡萄牙航海纪念碑 (Padrão dos
Descobrimentos)亦称“地理大发现纪念碑”图片 19

该纪念碑建于1960年,为纪念航海家亨利王子(Henrique o
Navegador,1394~1460)逝世500周年而建。纪念碑上刻有亨利王子以及葡国大航海史上有名的航海家、将军、传教士和科学家,再现了当年葡萄牙航海家搏击风浪、征服海洋的伟大壮举,以纪念葡萄牙300年来开拓海洋的光辉历史。

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大航海时代,又被称作地理大发现,是15世纪末到16世纪初,由欧洲人开辟横渡大西洋到达美洲、绕道非洲南端到达印度的新航线以及第一次环球航行的成功。大航海时代是人类文明进程中最重要的历史之一。亨利王子(若奥一世国王的第三个儿子),葡萄牙海权时代开拓者,欧洲人尊称他航海家,葡萄牙人则亲昵地称呼他亨利王子和航海王子。历史学家评价说,无论对葡萄牙还是对整个欧洲,他的一生及其事业的重要性是无法估量的。从他的航海时代起,每一个从事地理大发现的人,都是沿着他的足迹前进的。

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挺立于船头就是葡萄牙海权时代开拓者,被誉为“航海王子”的亨利。他的雕像英姿勃勃,手托一具三桅船模型,凝神注视着前方的大海。其后是著名航海家达·伽玛,他是把亨利王子的航海思想付诸实践的人物,1498年5月20日,达·迦马船队顺利到达印度南部的贸易中心卡利卡特,实现了欧洲人梦寐以求直接到达印度的愿望,从此开始了葡萄牙人在印度洋的霸业。更为重要的是,葡萄牙人从此开辟了欧洲经好望角横穿印度洋直达印度的航路。第三位是绕过好望角的航海家迪亚士。第四位则是发现新大陆的哥伦布,他手捧一座地球仪,因为哥伦布是在葡萄牙学会航海技术的。

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“海上的英雄,高贵的人民,英勇与永恒的国度…”

发现“好望角”的迪亚士还是孩童时,问老师齐美南斯:“先生,航海与探险最主要靠什么?”,老师最终给出的答案是:勇敢!民族的冒险精神和无畏的勇气成就了一个小国的海上帝国之梦,令人敬佩。

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远看好像航行在碧波万顷中的巨型帆船,

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夕阳西下,曾经的光荣与梦想。

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纪念碑背面则是一个巨大的十字架,十字竖长横短,酷似一柄长剑。十字架和长剑融为一体,喻示当年的征战者是以宗教的精神教化和武力讨伐相结合,体现了当年海外远征的特点。物质利益的驱使,扩张野心的膨胀,航海大发现变成了武力征服和掠夺,演变为残酷的殖民主义统治和压迫。图片 27

纪念碑前的广场地上有一幅巨大的葡萄牙航海史版图。版图上清晰地标出了葡萄牙航海家远航世界各地的年代、地点和航线。版图上可看到中国的澳门1514年——1999年这一占就是485年。(没拍着,澳门那块正好站着一群游客,网上下载的)

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鼎盛时期的葡萄牙,其庞大的殖民帝国包括世界53个国家和地区的部分领土,面积是其本土面积的上百倍,其官方语言葡萄牙语更是成为世界2.4亿人使用的语言,直到现在,葡萄牙语仍然是世界第六大语种。而这一切,都与葡萄牙在大航海时代的探险扩张和殖民战争分不开。

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葡萄牙不称其海外开拓是殖民主义扩张,而是“地理大发现”并以此为荣耀。从另一个角度来看“地理大发现”无论对欧洲还是对世界的发展,确实都是做出了历史性贡献的,是人类文明进程中最重要的历史之一。图片 31

贝伦塔 Belém
Tower一座有着近500年历史的古城堡,是葡萄牙港口最经典的地标建筑,也是里斯本的象征,它见证了葡萄牙在大航海时代的辉煌和荣耀,它也目睹了海上帝国日渐衰落的过程。1983年贝伦塔被评定为世界文化遗产,2007年被评为葡萄牙七大奇迹之一。图片 32

贝伦塔是一座五层防御工事,城堡墙上均设有炮位,用来防御位于贝伦区的港口。1514年-1520年间由曼努埃尔一世下令建造,以纪念达·迦马抵达印度,后来又被用作海关,电报站,灯塔。也曾利用底层贮藏室改造成地牢作为监狱,涨潮时塔基座被淹没,人逃不出去。

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贝伦塔是大航海时代出航的起点,众多胸怀大略、野心勃勃的航海家们正是从这里扬帆启程,这也是归航的终点,当地水手流行一句话,“看到贝伦塔,就到家了”。经由航海所运回的黄金、白银、宝石、丝绸、香料、珍奇植物和诸如活犀牛等动物都在这塔附近卸下船来。图片 34

1922年第一架从里斯本飞到巴西的飞机,可以停靠在海面上休息和加油,当时的时速只有109公里。.图片 35

当年飞南美的航线图

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里斯本军事博物馆

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军事博物馆边英雄纪念碑

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纪念碑造型很奇特,倒V字形,坐落在一个大水池的中央,中央是燃烧着的长明火。

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纪念碑前的卫兵交接岗仪式

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贝伦塔就位于特茹河Rio Tejo入海口

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特茹河是一条流经西班牙和葡萄牙的国际性河流,在西班牙该河叫塔霍河,在葡萄牙则称为特茹河,全河统称塔古斯河。

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入海口处,河面更为宽阔,阳光下波光粼粼,沿岸步道宽阔,不多的人,暖暖的阳光下,很舒适。

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4月25日大桥25th of April
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大桥于1966年建成,最初以当时的独裁统治者Salazar的名字命名,被称作Salazar桥。1974年4月25日里斯本以和平方式推翻了统治葡萄牙42年的Salazar独裁政权,并将4月25日定为自由日,这座桥也改名为4月25日大桥。

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4月25日大桥横跨在特茹河上,全长2277.6米,将里斯本与对岸的Almada连接起来。由于其外观、颜色近似于美国旧金山的金门大桥,两条桥的承建商又是同一家公司,经常被外界称作金门大桥的姊妹桥,巧合的是这两座桥都位于不同大陆的西海岸城市。在桥的另一端Almada山顶上树立着一座巨大的基督像,远看像一个巨大的十字架,交通不是很方便就没过去了。

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热罗尼莫斯修道院 Jerónimos Monastery

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位于贝伦区的热罗尼莫斯修道院是葡萄牙境内最大的教堂,是里斯本最为重要的文化与历史遗存。1501年,为了纪念葡萄牙著名的航海家达·伽马从印度凯旋而归,曼努埃尔一世下令开始修建这座华丽而宏伟的修道院,后来逐渐成为葡萄牙海员在这进行远航之前进行祈祷的教堂,达·伽马去世后,其遗体也被隆重地安放在这里。自此,这座修道院和大航海时代绑在了一起,成为了葡萄牙在那个时代获得无比荣耀的历史性建筑物。

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热罗尼莫斯修道院建造工期长达1个世纪,其间,经过多位建筑大师的设计、修复,既融合了哥特式、文艺复兴式等欧洲主流建筑风格,又根据丰富的环球航海经验,融入了印度、东亚和南美的装饰元素,是最能代表海权时代葡萄牙荣景的建筑。1983年与附近的贝伦塔一起被联合国教科文组织列为世界文化遗产。

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1755年11月1日的大地震,整个里斯本毁于一旦,唯独热罗尼莫斯大教堂屹立不倒,拯救了在此祈祷的全体王室成员,从而热罗尼莫斯大教堂又有了一种“上有神灵保佑”的神秘色彩。

这个教堂很特别的是门墙长达300多米,高度只有两层,这应该是躲过地震摧毁的一个原因吧。

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总统博物馆和总统府 Museum of the Presidency and the Palace of Belém

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在边上小门排队安检就可进入参观。很不起眼的一栋小楼。图片 56

总统办公室
葡萄牙政府各大官员及外国领事都要在这里和总统会晤。每周三总统和总理的固定会议以及每个月的第3个星期的星期天,总统卫队的换岗仪式都在这里举行。

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1723年开始这里就是葡萄牙皇室的宫邸,它是一座花园式宫殿,主要用途为皇室度假用宫邸,从1912年开始就是葡萄牙各届总统的官邸。

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葡萄牙未来的总统,还挺有模有样的。

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博物馆里的一个大厅专门讲述历届总统的故事,展示总统巨幅照片以及用过的物件及各国领导人的馈赠等。哈哈,这两件“CHINA”。

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总统府花园,面对着特茹河。图片 62

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与热罗尼莫斯修道院一街之隔的贝伦蛋挞店Pastéis de
Belém,百年老店—葡式最正宗的蛋挞。图片 65

据介绍,这家店的由来还有一段不寻常的历史渊源。1820年葡萄牙历史上曾发生过“自由主义革命”,1834年所有的修道院被关闭。修女们为了生存,不得不尝试制作甜点外卖维持生计,很快贝伦蛋挞名满天下,1837年在修道院附近专设门店正式营业,秘制配方代代相传。

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店铺门面不大,门口排着长长的队伍,1.1欧/个,一定得趁热吃,香、酥、脆。这条街面上有好几家蛋挞店,只有这家从早到晚排着队的。

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从里斯本老城到贝伦区有多条公交线路通过,交通很方便的,其中15路公交沿着海岸边走的,景致不错。里斯本主要景点都集中在贝伦区,要一天的时间,大早出发游客会少些,当然你的这一天必须是风和日丽、阳光灿烂。特茹河沿岸太有感觉了,可以真切感受到大航海时代航海家们搏击风浪,远征大洋的英雄壮举。

科梅尔西奥广场

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广场三面环绕着黄色的市政大楼,曾经是葡萄牙王宫的所在地,在1755年里斯本大地震中严重损毁,仅留下了中间拱门。

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里斯本凯旋门也叫胜利门,由6根11米高的圆柱支撑,上面装饰着各种历史英雄人物的大理石雕像,中间是葡萄牙国徽。最高处女神代表着荣耀,站立于三层宝座上,手持两顶冠冕,象征两侧的美德和天赋,上面葡萄牙文:荣耀为天赋和勇气加冕。此外,柱顶还有四尊雕像,右侧的两尊为努诺·阿尔瓦雷斯·佩雷拉和庞巴尔侯爵,左侧的则是达·伽马和韦里亚托。两个斜卧的人物象征流经葡萄牙的两条大河——特茹河和杜罗河。很精致,由法国雕塑家塞莱斯坦·阿纳托利创作。

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傍晚,广场好热闹

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两根石柱上刻满葡文,当年这应该也是一个码头,位置正好面对着昔日的王宫图片 78

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玛尼堆?

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这是早上拍的,老爷爷认真的垒着,嘴中念念有词,小石块还真就粘着了。

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穿过凯旋门就是繁华而喧闹的奥古斯塔大街,街道两边商店林立。

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买买买就在这啦,里斯本最繁华的商业街,我只是匆匆路过,一整天流连于特茹河畔。

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不远处就是圣胡斯塔升降机 Santa Justa Lift又名卡尔莫升降机(Elevador do
Carmo),是里斯本唯一向公众开放的直上直下的电梯。里斯本是一个山城,坡度都挺陡的,升降机可以将上城和下连接起来。圣茹斯塔升降机1902年7月10日向公众开放,成了游客欣赏里斯本街景的观景台,5欧/人,观景台上的餐厅还提供美味的菜肴,午后到此来一杯休闲的咖啡也很适合。

升降机的设计者是埃菲尔铁塔设计者的学生。升降机在1907年由原先的蒸汽动力改为电力。

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今天是我里斯本的第三天,安排了里斯本周边的一个小镇辛特拉的一日游,大早前往罗西奥Rossio火车站,去辛特拉可以买火车加巴士的oneday
travel
card,15欧。包含里斯本至辛特拉往返火车票、辛特拉至罗卡角往返汽车票、罗卡角至卡斯凯什海滩往返车票及辛特拉、卡斯凯什海滩等的巴士票,景点之间的巴士穿梭还是挺方便的,只是游客很多,尤其是中午和傍晚。辛特拉城距里斯本约28公里,主要游览的景点有辛特拉宫、佩纳宫、摩尔城堡、罗卡角。

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“全球最值得去的50个地方之一”的葡萄牙罗卡角Cape Roca

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北纬38度47分,西经9度30分,处于葡萄牙的最西端,也是整个欧亚大陆的最西边,曾被认为是世界的尽头。

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碑上刻有葡萄牙大诗人路易·德·卡蒙斯(Luís de
Camões)的诗句:“陆止于此、海始于斯。(Aqui, onde a terra se acaba e o
mar começa.)梦始于斯!

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好大的风,人几乎站不住,山崖上、大洋面整个雾蒙蒙的,气温很低。只有这片红瓦白墙小屋和红色的灯塔醒目的矗立在茫茫大雾之中。

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这好像是国际扶轮社的一块纪念碑,纪念国际扶轮社的创建者——美国人保罗.哈里斯的,怎么会放在这呢?

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站在陡峭的悬崖,直面浩瀚的大西洋,强劲的大洋风呼啸,崖下惊涛骇浪—–公元1500年的葡萄牙船队的冒险之旅就是从这里一路向南!勇敢者的壮举。

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佩纳宫Palacio da
Pena,位于葡萄牙里斯本近郊的新特拉镇的一座国王离宫,最后一位女王19世纪80年代仍住在这里。宛如童话世界里的城堡,好漂亮。图片 93

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早在中世纪时期,这里仅是一个圣母小堂,1493年,当时的葡王曼努埃尔一世修建了修道院,1755年在里斯本大地震中修道院被夷为平地,1842-1854年,费尔南多二世在废墟上兴建了王室的夏宫,最终完工于1885年。宫殿融合了各种建筑风格:摩尔式、哥特式、葡式,加上鲜艳、明亮的色彩,在青翠的山谷的点缀下,显的华丽、迷人。

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典型的摩尔式建筑风格

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里斯本西郊的新特拉镇是一座以巍峨的山势作依托的小城镇,弯曲的小径,起伏的山峦,茂密的蕨类植物,郁郁葱葱的树林中,隐藏着不少历史上在美洲发迹的豪商巨贾留下了精美的宅邸、曲回的甬道和秘境般的花园。诗人拜伦把辛特拉喻为伊甸园,英国作家罗伯特·索泰则认为这里是”地球上最成功的一处人居环境”。1995年被联合国教科文组织列为世界文化遗产。

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山顶上城墙就是摩尔人城堡遗迹

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摩尔人城堡坐落于辛特拉圣玛利亚圣弥额尔堂区的一个山顶上,是11世纪时摩尔人所遗留的古堡遗迹,欧洲唯一的摩尔人风格的城堡。

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辛特拉王宫,位于葡萄牙里斯本附近的辛特拉,它是葡萄牙保存最完好的中世纪皇家宫殿,从15世纪初到19世纪后期或多或少都有王室连续居住。

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里斯本是一个极具历史感的地方,去之前应该了解一些葡国的历史,大航海时代的历史,我去之前主要是做行程攻略,回来写游记时查了一些资料,又有些许冲动,萌生了再走一趟的念头。这个曾经称霸世界的海上帝国,如今静静地偏居在伊比利亚半岛的一角,褪去了大航海时代的光环,留下了岁月印记——葡萄牙人都说没有看过里斯本的人等于没有见过美景,挺喜欢这个城市的。

(完成于2018.1.15)

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